Portavehículos Galvanizado
Portavehículos Galvanizado
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Encomendado
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Entregue
Lona para reboque de transporte de automóveis
Moetefindt FTP235 235×550 3.5t A: 180cm
Luz de marcha-atrás
Largura do espaço de carga: 235 cm
Comprimento do espaço de carga: 550 cm
Altura do espaço de carga: 180 cm
Altura de carga: 68 cm
Altura total: 263 cm
Peso em vazio aprox.: 1270 kg
Carga útil aprox.: 2230 kg
Peso total permitido: 3500 kg
Descrição
Dimensões de carga aprox. 2250 mm x 5500 mm x 1800 mm
Dimensões exteriores aprox. 2430 mm x 7800 mm x 2630 mm
Peso total permitido: 3500 kg
Carga útil: aprox. 2230 kg (a carga útil varia conforme o equipamento adicional)
Fabricante: Moetefindt
Equipamento básico
– Moetefindt «FTP 235»
– Suspensão pneumática (suavidade/estabilidade e controlo de funcionamento únicos)
– Amortecedor nas rodas instalado, incluindo homologação a 100 km/h.
– Dispositivo basculante (carga ótima)
– Lona deslizante versão dupla, esquerda e direita (com fechadura)
– Porta de acesso com rampas de acesso integradas (carris de xadrez)
– Jantes de alumínio (design Moetefindt) / pneus 225/55 R12 C
– Iluminação LED (completa)
– Pintura RAL
– Documentos COC incluídos
Equipamento especial (instalado neste veículo)
– Ponta da haste com corte diagonal de 45° (aerodinâmico)
– Porta de serviço dianteira direita (com fechadura)
– Perfis de rampa de acesso ampliados (ângulo de acesso desdobrável/plano, p. ex. Porsche GT3)
– Base de perfil de alumínio (30mm / nervura transversal)
– Sistema de fixação (fresagem de furos em todo o comprimento, cunhas de bloqueio de rodas e cintas de amarração 4 x cada uma)
– Compartimentos de armazenamento no piso de carga (adequados para 2 conjuntos de rodas e ferramentas)
– Guincho elétrico, deslocável lateralmente (incl. comando à distância, bateria e carregador)
– Câmara de visão traseira (rádio, incluindo monitor independente) – Sistema de espelhos (instalados na ponta da potência)
– Tiras de luz LED à direita e esquerda na parte superior da estrutura da lona (a carga também é possível no escuro)
– Luzes de trabalho LED à direita e esquerda (eixo dianteiro)
– Repetição de luz traseira LED (também em versão plana)
– Roda de reserva de alumínio de 12” com suporte
– Certificado VDI 2700 Folha 8 (certificado de conformidade das diretrizes de transporte)
Trem de aterragem
– Chassis com suspensão pneumática e amortecedores nas rodas | Barra de tração em V basculante | Roda de suporte automática para trabalho pesado
– 12 volts | Conector de 13 pinos | Iluminação LED | luzes de trabalho LED
